Home ท่องเที่ยวญี่ปุ่น JR Kansai WIDE Area Pass คุ้มค่ากับการข้ามเมืองแถบคันไซด้วยรถด่วน

JR Kansai WIDE Area Pass คุ้มค่ากับการข้ามเมืองแถบคันไซด้วยรถด่วน

By
Poi
-
31140
JR Kansai WIDE Area Pas
westjr.co.jp

สวัสดีค่า วันนี้เรามีบัตรรถไฟเหมาๆ สำหรับเที่ยวในภูมิภาคคันไซ (Kansai) ที่น่าสนใจมาแนะนำค่ะ นั่นก็คือ JR Kansai WIDE Area Pass ค่ะ ไปดูกันดีกว่าว่าเราจะท่องเที่ยวแถบคันไซด้วยบัตรประเภทนี้อย่างคุ้มค่าได้อย่างไร

สารบัญเนื้อหา ซ่อน
เกี่ยวกับ JR Kansai WIDE Area Pass
เส้นทางที่สามารถใช้ JR Kansai WIDE Area Pass
ข้อจำกัดของ JR Kansai WIDE Area Pass
ราคา JR Kansai WIDE Area Pass
สรุปข้อดีข้อเสียของ JR Kansai WIDE Area Pass

เกี่ยวกับ JR Kansai WIDE Area Pass

JR Kansai WIDE Area Pass เป็นหนึ่งในบัตรรถไฟแบบเหมาจ่ายของบริษัท JR WEST (บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก) สามารถขึ้นรถไฟและรถบัสของบริษัท JR WEST รวมทั้งรถไฟของเอกชนบางสาย ในเส้นทางที่กำหนดภายในภูมิภาคเขตคันไซ ได้แก่จังหวัด โอซาก้า เกียวโต นารา ฮิเมจิ โอคายาม่า ทตโตริ วากายาม่า ชิกะ ฟุกุอิ โดยสามารถนั่งรถได้ไม่จำกัดเที่ยว (ไม่สามารถจองที่นั่งบนรถไฟด่วนและชินคันเซ็นได้) และต้องใช้ติดต่อกันเป็นเวลา 5 วัน (นับตามเวลาตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่เริ่มใช้จนถึงวันสุดท้ายเวลาเที่ยงคืน)

 

เส้นทางที่สามารถใช้ JR Kansai WIDE Area Pass

ถือว่าเป็นความคุ้มค่าของนักท่องเที่ยวที่พาสนี้นอกจากจะขึ้นรถไฟ JR แบบปกติได้แล้ว ยังสามารถขึ้นรถไฟด่วนแบบ Limited Express และ ชินคันเซ็นในเส้นทางของ Sanyo Shinkansen ได้อีกด้วย โดยที่ผู้ถือบัตร JR Kansai WIDE Area Pass สามารถใช้เดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ได้มีดังนี้

  • JR Kansai WIDE Area Pas
    westjr.co.jp

    รถไฟของบริษัท JR WEST ทั้งประเภท Local, Rapid, Special Rapid ในเส้นทางตามรูปด้านบน

  • รถไฟความเร็วสูง Sanyo Shinkansen จากสถานี Shin-Osaka ถึงสถานี Okayama (ใช้ได้เฉพาะที่แบบไม่รถบุที่นั่ง Non-reserved Seat) *สามารถนั่งขบวน NOZOMI และ MIZUHO ได้
  • รถไฟ Limited Express ของบริษัท JR WEST (ใช้ได้เฉพาะที่แบบไม่รถบุที่นั่ง Non-reserved Seat) ตัวอย่างเช่น
    • HARUKA  (Kansai Airport ↔ Maibara) *วิ่งผ่าน Shin-Osaka, Kyoto เป็นต้น
    • KINOSAKI (Kyoto ↔ Kinosaki Onsen)
    • KONOTORI (Shin-Osaka ↔ Kinosaki Onsen)
    • THUNDERBIRD (Osaka ↔ Tsuruga)
    • KUROSHIO (Kyoto ↔ Shingu)
    • HASHIDATE (Kyoto ↔ Amanohashidate)
    • SUPER HAKUTO (Kyoto ↔ Kamigori) (ถ้าจะไปถึง Tottori ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่มในเส้นทาง Kamigori ↔ Tottori)
    • SUPER INABA (Okayama ↔ Kamigori) (ถ้าจะไปถึง Tottori ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่มในเส้นทาง Kamigori ↔ Tottori)
  • รถไฟ Kyoto Tango Railway (สามารถไป Amanohashidate ได้)
  • รถไฟ Wakayama Electric Railway (Wakayama ↔ Kishi)
  • รถบัส WEST JR Bus ในเส้นทางตามรูปด้านบน
  • เช่าจักรยาน Ekirin Kun ได้ฟรี ในพื้นที่ตามรูปด้านบน

 

ข้อจำกัดของ JR Kansai WIDE Area Pass

  • ไม่สามารถนั่ง Tokaido Shinkansen (Shin-osaka ↔ Kyoto)
  • ไม่สามารถนั่ง Sanyo Shinkansen (Okayama ↔ Hakata)
  • ไม่สามารถนั่ง Kyushu Shinkansen (Hakata ↔ Kagoshima-Chou)
  • ถ้านั่ง Sanyo Shinkansen หรือ Limited Express และต้องการจองที่นั่งล่วงหน้า ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการจองเพิ่มเติม

 

JR Kansai WIDE Area Passตัวอย่างพาส (แบบเดิม)

 

ราคา JR Kansai WIDE Area Pass

การซื้อ JR Kansai WIDE Area Pass นั้นสามารถซื้อได้ทั้งในต่างประเทศ โดยซื้อกับบริษัทตัวแทนจำหน่ายในแต่ละประเทศ หรือซื้อหลังจากที่เดินทางถึงประเทศญี่ปุ่นแล้ว และอีกช่องทางหนึ่งคือสามารถจองพาสกับบริษัท JR WEST โดยตรงผ่านทางเว็บไซต์ และรับพาสหลังจากเดินทางถึงประเทศญี่ปุ่น ซึ่งราคาของพาสจะแตกต่างกันไปตามสถานที่ซื้อค่ะ

› ซื้อนอกประเทศญี่ปุ่นกับเอเจนซี่

  • ผู้ใหญ่ (อายุตั้งแต่ 12 ปีขึ้นไป) ราคา 9,200 เยน
  • เด็ก (อายุ 6 – 11 ปี) ราคา 4,600 เยน

1. สั่งซื้อล่วงหน้าได้กับตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย เมื่อชำระเงินแล้วเราจะได้รับ MCO (Miscellaneous Charges Order) หรือ E-TICKET (e-MCO) *ขึ้นอยู่กับผู้จำหน่าย เพื่อนำไปแลกเป็นพาสของจริงที่ประเทศญี่ปุ่น ที่ JR Ticket Office (Midori no Madoguchi) *ต้องใช้พาสปอร์ต

2. สั่งซื้อล่วงหน้าผ่านเว็บไซต์ Klook [สั่งซื้อ » ที่นี่] เมื่อชำระเงินแล้วจะได้เวาเชอร์ Exchange Order แบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-MCO) เพื่อนำไปแลกเป็นพาสของจริงที่ญี่ปุ่น ที่ JR Ticket Office (Midori no Madoguchi) *ต้องใช้พาสปอร์ต

หมายเหตุ :

  • ราคาเป็นเงินบาทขึ้นอยู่เรทค่าเงินของวันที่ซื้อ
  • ต้องแลกพาสตัวจริงภายใน 3 เดือนนับตั้งแต่วันที่ออก MCO
  • หากพาสปอร์ตมี IC Chip สามารถไปแลกรับพาสได้ที่เครื่องออกบัตรแบบดิจิทัลตรง JR Ticket Office (Midori no Madoguchi)
  • หากพาสปอร์ตไม่มี IC Chip สามารถไปแลกรับพาสได้ที่เคาท์เตอร์ใน JR Ticket Office (Midori no Madoguchi) ของสถานี Kansai-airport, Osaka, Shin-osaka, Kyoto, Nara, Sannomiya, Wakayama, Fukuchiyama, Okayama

Klook.com

 

› สั่งจองล่วงหน้าผ่านเว็บไซต์ JR WEST

  • ผู้ใหญ่ (อายุตั้งแต่ 12 ปีขึ้นไป) ราคา 10,000 เยน
  • เด็ก (อายุ 6 – 11 ปี) ราคา 5,000 เยน

หมายเหตุ :

  • สามารถเลือกได้ว่าจะจ่ายผ่านบัตรเครดิตเลย หรือไปจ่ายที่สถานีตอบรับพาส
  • หากพาสปอร์ตมี IC Chip สามารถไปแลกรับพาสได้ที่เครื่องออกบัตรแบบดิจิทัลตรง JR Ticket Office (Midori no Madoguchi)
  • หากพาสปอร์ตไม่มี IC Chip สามารถไปแลกรับพาสได้ที่เคาท์เตอร์ใน JR Ticket Office (Midori no Madoguchi) ของสถานี Kansai-airport, Osaka, Shin-osaka, Kyoto, Nara, Sannomiya, Wakayama, Fukuchiyama, Okayama

 

› ซื้อในประเทศญี่ปุ่น

  • ผู้ใหญ่ (อายุตั้งแต่ 12 ปีขึ้นไป) ราคา 10,200 เยน
  • เด็ก (อายุ 6 – 11 ปี) ราคา 5,100 เยน

ซื้อที่ JR WEST Ticket Office

  • Osaka เช่น สถานี Kansai-airport, Osaka, Shin-Osaka, Tennoji, JR-Namba, Shin-Imamiya
  • Kyoto เช่น สถานี Kyoto, Nijo, Uji, Saga-Arashiyama, Fukuchiyama, Ayabe
  • Hyogo เช่น Kobe, Shin-Kobe, Sannomiya, Himeji, Kinosakionsen, Toyooka
  • สถานีอื่นๆ เช่น Tsuruga, Nara, Wakayama, Okayama

หมายเหตุ :

  • สามาถซื้อพาสได้เฉพาะชาวต่างชาติที่ถือวีซ่านักท่องเที่ยว (ไม่เกิน 90 วัน) โดยต้องมีประทับตรา “Temporary Visitor”
  • เด็กอายุ 0-5 ขวบไม่เสียค่าใช้จ่าย (ผู้ใหญ่ที่ถือพาส 1 ใบ สามารถพาเด็กขึ้นรถฟรีได้ไม่เกิน 2 คน)

 

สรุปข้อดีข้อเสียของ JR Kansai WIDE Area Pass

ข้อดี

พาสนี้เหมาะสำหรับคนที่ต้องการเที่ยวหลายๆ เมืองในแถบคันไซ เช่น โอซาก้า เกียวโต นารา ฮิเมจิ โกเบ โอคายาม่า และไม่ต้องการเสียเวลาไปกับการเดินทางมาก เพราะสามารถนั่งรถไฟด่วนและชินคันเซ็นได้ โดยส่วนตัวเรามองว่าเป็นบัตรที่เหมาะสมกับการเอาไว้เดินทางข้ามเมืองโดยเฉพาะ โดยสามารถนั่งรถด่วนจากสนามบินเข้าเมืองได้อีกด้วยโดยรถขบวน HARUKA ซึ่งวิ่งผ่านสถานี Shin-Oksasa ไปถึง Kyoto ก็เป็นข้อได้เปรียบอีกอย่างหนึ่ง เมื่อเที่ยบกับรถไฟปกติ ก็เร็วกว่าเกือบ 2 เท่า

อีกทั้งยังสามารถนั่งรถไฟด่วนไปยังแหล่งท่องเที่ยวฮิตๆ ที่อยู่ไกลออกไปได้ เช่น Kinosaki Onsen, Amanohashidate รวมถึงชินคันเซ็นจากสถานี Shin-Oksasa ไปสถานี Kobe, Himeji จนถึง Okayama ได้อีก จึงเป็นพาสที่เหมาะสำหรับคนที่อยากไปสถานที่พวกนี้อยู่แล้ว นอกจากนี้ไม่ว่าเพื่อนๆ จะเลือกใช้พาสแบบไหน การเที่ยวในแต่ละเมืองที่มีการนั่งรถไฟท้องถิ่น ทำให้คุณต้องเสียค่ารถไฟเพิ่มโดยปริยายอยู่แล้ว การใช้พาสใหญ่ในการข้ามเมืองก็ดูจะคุ้มมากขึ้นค่ะ

ข้อเสีย

เนื่องจากนักท่องเที่ยวอย่างเราๆ มักอยากใช้พาสเดียวครอบคลุมให้หมด แต่ในแถบคันไซนั้น การขนส่งของบริษัท JR นั้นมีความได้เปรียบอยู่อย่างเดียว คือการมีรถไฟข้ามเมืองติดต่อกันในวงกว้าง แต่ในระยะแคบ อย่างในเมืองโอซาก้าและเกียวโต หรือนาราแล้ว บริษัทรถไฟท้องถิ่นมีรถไฟที่เข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวมากกว่า หากจะใช้ในระยะแคบอาจจะไม่เหมาะกับพาสนี้ค่ะ

 

ส่งท้าย

ส่วนตัวเราเองคิดว่า JR Kansai WIDE Area Pass เป็นพาสที่น่าสนใจไม่น้อยค่ะ ถึงแม้ว่าการเดินทางในโซนคันไซนี้อาจจะมีหลายรูปแบบ แต่ในฐานะนักท่องเที่ยวต่างชาติแล้ว การนั่งรถไฟที่ซับซ้อนหลายต่อ เป็นอะไรที่เราไม่อยากเสี่ยง เพราะเสียเวลาเที่ยวและมีโอกาสหลงได้ง่าย การมีพาสแบบเหมาจ่ายสุดคุ้มและสามารถเดินทางได้เร็วนั้น ถือว่าเป็นตัวเลือกที่คนญี่ปุ่นเองยังอิจฉาค่ะ สำหรับวันนี้ขอฝากไว้เพียงเท่านี้ สวัสดีค่า

เขียนเมื่อ Mar 14, 2017
อัพเดทล่าสุด Nov 4, 2019

บทความเที่ยวโอซาก้า (Osaka) ดูทั้งหมด »

การเดินทาง
สถานที่ท่องเที่ยว
โรงแรมที่พัก
ของกินของฝาก

Comments

comments

รูปภาพที่มีโลโก้และบทความในเว็บไซต์ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของ JapanKakkoii.com

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR